2007/12/07
平成１９年度高速道路における多数傷病者発生事故対応訓練
＠山梨県甲斐市

高速道での事故を想定した訓練が行われますけど？ あ、行きます行きます(o^^)oというわけで、急遽出動することに。 高速で川越ＩＣ〜関越道・圏央道・中央道経由〜双葉ＳＡ(ETC出口)だと128.9kmで、100kmを越えるため早朝夜間割引(50%off)にも通勤割引(50%off)にもならず。 かといって、24〜4時の深夜割引(30%off)では割引率もいまいちな上にそんなに早く着いてもねえ。。 いろいろ考えて、川越ＩＣ〜日の出ＩＣと、あきる野ＩＣ〜双葉ＳＡ(甲府昭和ＩＣで降りちゃったけど)の早朝夜間割引ＥＴＣカード２枚使い作戦を決行し、 全区間ほぼ半額走行に成功しました(^^)v。 日本航空学園／双葉ヘリポート。 ８時過ぎに到着。ちと早すぎた^^; 9:13 山梨県消防防災航空隊さん＆ジャネットエアサービスさんの格納庫。 「あかふじ」の出番は１０時１５分すぎとのこと。 9:13 日本航空学園のランウェイ３３エンド。 今日はこのランウェイを中央道として訓練が行われます。 10:00 ６００ｍほど歩くと、そこは中央道上り線１１９．０キロポストなのでした。 訓練開始。 10:00 非常電話からの事故の第一報入電で訓練開始！ 普通乗用×大型バス２台の追突事故が発生し、その後方でもタンクローリーが普通乗用に衝突しているという状況。 10:02 反対車線をＮＥＸＣＯ中日本の道路パトロールカーが緊急走行。 10:04 山梨県警高速隊のゼロクラウンもフォーメーションｂｙ２で反対車線から現場へ急行。 その奥には「あかふじ」がエンジンスタートしてスタンバイ中。 10:06 山梨県警、ＮＥＸＣＯ中日本ともに現着。 事故現場手前でパイロン・発煙筒・旗振りで追い越し車線側の規制を開始。 やっぱり、ステアリングをいっぱいに切って停車するんですね。 10:11 峡北消防本部によって現場指揮本部が設置されました。 10:12 救助工作車＆救急車も現着。 手前では日本航空学園の学生さんが大勢見学しております。 10:13 トリアージテント設営。 10:15 レスキュー隊が事故車両に閉じ込められた人の救出に当たります。 10:16 大型バスの乗客を誘導。 10:18 訓練とはいえ、救急車が５台も居る風景って尋常ではないですねえ。 「あかふじ」参戦。 上空偵察〜山梨ＤＭＡT隊員の搬送、現場投入を行ないます。 10:19 山梨ＤＭＡＴ隊員を乗せた山梨県消防防災航空隊「あかふじ」(JA6748/S76B)が上空に到着。 10:19 上空偵察中。 10:21 現場から２００ｍほど移動して、ヘリポートの近くにポジションチェンジ。 10:22 「あかふじ」がヘリポートにアプローチ。 10:22 まもなく着陸。 10:23 こんな感じのところにヘリポート(双葉ヘリポート)があります。 10:23 航空隊員の先導で山梨ＤＭＡＴ隊員が降機。 10:25 ＤＭＡＴ隊員を現場の消防隊員に引き継ぎ、航空隊員は「あかふじ」に搭乗。 10:25 離陸！ 10:26 韮崎の待機ポイントへ。 10:29 乗用車内に閉じ込められていた運転者と同乗者を救出。 救急隊のストレッチャーでトリアージテントへ搬送。 「あかふじ」再登場。 今度は重傷者の搬送のため飛来。 10:35 おーっ、これはー？(･_☆ｷﾗｰﾝ！ 10:35 ローパス☆ 10:35 ナナロクはやっぱカッコいいですねえ(^^)。 10:36 右旋回して降下地点へアプローチ。 10:37 隊員一人目、降下開始。 10:37 いつもながら高速ホイストです。 10:37 着地。 10:39 二人目がバックボードを持って降下開始。 10:39 これまたあっという間に着地して。 10:40 要搬送者の居る救急車へ。 10:40 「あかふじ」はいったん離脱。 10:43 重傷者をバックボードに固定して、ピックアップポイントに搬送。 10:43 再びアプローチ。 10:44 誘導中。 10:44 ホイストケーブル降下開始。 10:44 これまたあっという間にぴゅーっと地上に到達。 10:45 ホイストフックへの装着完了。 10:45 ガイドロープでテンションを維持しながらバーティカルストレッチャーを吊り上げ。 10:45 吊り上げ中。 10:45 何度も言いますがホントに速いです(笑)。 10:45 巻き上げ完了。 10:45 バーティカルストレッチャーの向きを変えて機内に収容。 10:46 続いて、地上の隊員を吊り上げるため、再び、ホイストケーブルを降下。 10:46 ホイストフックにカラビナを装着。 10:47 準備ヨシ。吊り上げ開始。 10:48 吊り上げ中。 10:47 まもなく到着。 10:48 機内に収容して。。 10:48 現場を離脱。病院への搬送を開始！ 10:49 今日はそのままハンガー前に着陸してミッション終了。 おつかれさまでした(^^) これにて終了。 出場各隊は現場の資機材を回収。撤収後、車両は会場南側へ移動して待機。 10:55 大型バスに追突されたクラウンはオープンカーになってました。 フォークリフトで排除！ 10:58 タンクローリーが追突〜炎上〜消火という波乱の人生だった三菱リベロも排除！ 11:01 本部テント前での閉会式のため、退去していた各車両がこちらに向かってきます。 11:02 ランウェイを救急車やパトカーが列をなして走ってくるというのも、なんか不思議な光景です^^; 11:05 閉会式。 この後、山梨県消防防災航空隊さまにお邪魔してから撤収。色々とありがとうございました！！ 埼玉に戻ってきました。 遠足(謎)に行っていた本田航空さんのJA02HA/EC135P2がぼちぼち帰ってきそうなプレッシャー(あの鳥肌が立つ「(-_☆ｷﾗｰﾝ」というやつね)を感じたので、ちょっと寄り道。 16:36 長旅ごくろうさまでした(^^)。 山梨から中央道〜圏央道をスイスイ スーダララッ夕♪スラスラ スイスイスイ〜♪と走ってきて、JA02HAの着陸３分前にホンダエアポートに着きました。 別に計算して走ってたわけじゃないんですけどねえ。 17:06 さらに、ホンダエアポートからの帰り道。 富士山がキレイだったので、さいきんマイブームな脚立＋スローシャッターで☆ (ISO100 F2.8 10sec +5.0補正)×あれこれ補正(^^; というか、山梨に居る間には富士山を一枚も撮ってなかったというのに、このとき初めて気付きました(^^; 次は富士山も撮ろうかと。。